にっぽん縦断こころ旅 宮古島編

1月にしてはめずらしく天気が良く暖かい日が多かったです。
そんなときに宮古島に来られた火野正平さんはラッキー。

1/29火と2/2土の放送をまとめて解説します。


目的地は漲水港(現平良港)


那覇から宮古へジェット機ではなくRACのプロペラ機での移動は意外でした。沖縄の離島は全部プロペラ機かというとそんなことはありませんよ。
宮古-石垣便ではご満悦だったのに那覇-宮古便は不満だったようですね。それじゃぁ那覇-宮古便のCAさんが可哀想ですって。
ちなみに那覇-宮古-石垣には旅客船はありません。

宮古空港から出発しましたが、火曜版を見たときは気が付きませんでしたが、翌日の石垣空港で火野正平さんが「昨日もそうだったけど自転車2台しかないから」と言っていて、ん?どーゆーこと?と思ったのですが、改めて土曜版を見ると確かにクルーの自転車が違ってました。メカニックさんはロードではありませんでしたね。

那覇-宮古、宮古-石垣はジェットもありますが、スケジュールの都合なのか、プロペラ機になった、と。で、自転車5台積むことができなくて3台は那覇に置いてったか那覇から東京へ送還されたか。

それにしても宮古でのクルーのあの自転車はどこで調達したのやら。
つーかなんでオレんとこに借りに来ないんだ!

・・・・・

宮古空港から平良港まで最短コースで行くと市街地を通って15分程度で「とーちゃこ」してしまいます。
確かに味気ない。

宮古空港から東へ向かい途中で下地方面へ南下してるようですね。
畑ばかりで車が少なく気持ちのいいコース、正解です。バイオエタノール工場がチラッと映っていました。
マンゴー園でマンゴージュースを飲んで一休み、そして前浜港にたどりつきました。
前浜港じゃなくて来間大橋につながる道に行けばよかったのに。

正面に来間島、左手に見えたのが来間大橋です。
来間大橋わたってほしかったぁ。

前浜で遊んでいた(トレーニングに励んでいた)宮古高校女子バスケ部員に食事ができるところを聞いていました。
市街地を出ると食事処は多くはないですがまったくないわけでわありません。
あのあたりだと、東急リゾートのランチバイキング、来間大橋たもとの食堂、来間島のカフェ、味噌カツ屋、うどん屋、イタリアン、などがあります。じゅうぶん多いな...

なのになぜ、おいシーサー、なのか。
あそこは予約制で昼はやってませんから。
火野さんはどんな交渉をしたんでしょう。メディア慣れした津嘉山荘のおばちゃんが「NHKの番組」に反応したんでしょうか。もしかして、やらせ?
多分みなさんがフラっと立ち寄っても断られるのがオチだと思いますよ。
火野さんたちの食事中に訪ねてきた人が火野正平と気付いて「自転車で....」と言われておばちゃんは「あぁーー」と気付いたようにふるまってましたが、あれはわかってないな。

沖縄製糖前を通って、川満から久松へ海岸沿いの道を行ってました。あの道も気持ちのいいコース、正解です。国道を直進してしまうのは味気ない。
頭上を飛行機が通りましたが、あのあたりは宮古空港滑走路への進入路になります。

久松では墓地団地の上の高台にあるカフェで一休み。

久松中学校の前を通って坂を上り、国道を突っ切り、坂を下りて宮古総実高校前を通り、道なりに市場通りにはいり、市役所前交差点を左折、坂を下りて平良港へ「とーちゃこ」。
国道を突っ切らず、国道にはいって坂を下ってパイナガマの前を通って平良港へ、というルートのほうが絵的には良かったかも。

平良港から見えた途切れ途切れの橋は、建設中の伊良部大橋です。2015年1月開通予定、3,540m、無料、自転車通行可。

平良港には、多良間島行の船着場、貨物の船着場、伊良部島行の船着場があります。諸事情で海保の巡視船もいたりいなかったり。火野さんがとーちゃこしたのは貨物船の船着場で、まわりはコンテナばかり。
お手紙主さんのこころの風景はあれでよかったのか....



宮古島まもる君との出会いはなかったようですね。


与那国島に行かなかったのは必要な自転車の台数が確保できないからなのではないかと推測します。
同じ理由で多良間島にも行けず、で、宮古1日、八重山3日になった、のではないかと。
だったら八重山2日にして伊良部島にも行ってほしかったなぁ。





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